SKS und Yacht Ausbildungstörns Ostsee
Preise:
- SKS Praxistörn 7 Tage (ca. 180 sm): 890,- €
- SKS Praxistörn 10 Tage (ca. 300 sm): 1.270,- € [ausgebucht]
- Hafen Manövertraining 2 Tage: 310,- € [ausgebucht]
- (Hafen-)Manöver & Meilen sammeln 3 Tage (ca. 120 sm): 440,- €
- (Hafen-)Manöver & Meilen sammeln 4 Tage (ca. 160 sm): 540,- €
- Yacht/Skipper-Training 7 Tage: 890,- €
Zusätzliche Kosten Anfahrt und vor Ort:
- zzgl. Bordkasse, Diesel, Endreinigung, Gas, Hafengebühren, Skipperverpflegung
- zzgl. An- und Abreise
Hinweis: Programm und Seemeilen sind abhängig von Wind und Wetter und können daher nicht zu 100% garantiert werden. Die Seemeilen Angaben beruhen auf unseren bisherigen Erfahrungen.
Törnplanung:
Die Ausbildungstörns werden mit unserer Yacht vom Typ Sun Odyssey 439 ("Chuck") gesegelt. Dieses Schiff lässt in Bezug auf Ausrüstung, Komfort und Segeleigenschaften keine Wünsche offen. Die genauen Informationen und Spezifikationen findet ihr weiter unten.
Start- und Zielhafen ist Marina Sonwik in Flensburg.
Belegung: 1 Skipper*in, max. 6 Teilnehmer*innen, Unterbringung an Bord in Doppelkabinen.
SKS Ausbildungstörns:
Von Flensburg aus werden wir vor allem alle prüfungsrelevanten Manöver ausgiebig trainieren. Mit Rücksicht auf die Wind- und Wetterbedingungen sind auch kurze Tagestrips in die dänische Südsee möglich, wobei bei allen 7tägigen Törns ca. 180 sm und beim 10tägigem Törn mindestens 300 sm gesegelt werden. Alle SKS Törns schließen mit einer vom DSV abgenommenen Praxisprüfung am letzten Törntag ab.
Eine Teilnahme ohne Prüfung ist auf allen Törns möglich und zur Auffrischung bzw. Erweiterung der Kenntnisse sehr zu empfehlen.
Gute Segelkenntnisse sind Voraussetzung, um an den Törns teilnehmen zu können.
Hafenmanöver und Mob-Training:
An- und Ablegen vorwärts und rückwärts in Boxen und längsseits. Hier ist die Marina in Flensburg Sonwik das ideale Übungsrevier. Die Lage der Anlegemöglichkeiten bei unterschiedlichen Windrichtungen ist perfekt. Die kurze Ansteuerung ohne lange Anfahrtswege ermöglicht eine entsprechend lange Trainingszeit für die Rettungsmanöver, sodass keine Langeweile aufkommt.
(Hafen-)Manöver & Meilen sammeln:
Segeln, segeln, segeln. Fahr- und Trimmtraining je nach Wind und Wetter. Ca. 40 sm am Tag. 3 Tage = ca. 120 sm, 4 Tage = ca. 160 sm. Und wir üben ordentlich (Hafen-)Manöver. Super intensiv. Es wird früh abgelegt und spät angelegt.
Yacht-/ Skippertraining:
Vielleicht hast du noch keine Yacht selbst gechartert oder hast dich unsicher bei den Charter-Übernahmen gefühlt. Dann bist du hier genau richtig. Unsere erfahrenen Skipper*innen geben dir vor Ort auf der Yacht genau die Tipps, die du als eigenverantwortliche*r, selbstbewusste*r Skipper*in brauchst.
Schwerpunkte sind hierbei:
- An- und Ablegen: Hierbei gibt es bei den Vercharterern die meisten Schäden
- Törnplanung: Hier entscheidet sich später, ob deine Freunde noch einmal mit dir als Skipper*in auf Törn gehen
- Wetterbeobachtung: Wenn der Rückweg genauso entspannt werden soll wie der Hinweg
- Bootstrimm: Wenn du das Potential der Yacht ausschöpfen und stressfrei steuern willst
- Sicherheitsmanöver: Falls du Jemanden verlierst und wieder an Bord bekommen möchtest
Unsere Yacht Sun Odyssey 439:
Technische Daten:
- Länge: 13,34 m Verdrängung: 9,6 t
- Breite: 4,24 m Motor: 40 KW
- Tiefgang: 1,60 m Dieseltank: 200 l
- Masthöhe: 19,90 m Wassertank: 330 l
Besegelung: Rollgroß, Rollgenua, Gennaker
Instrumente: Instrumentierung von Raymarine, digitales RADAR, Kartenplotter, Logge, Echolot und Windmessanlage in der Navigation und am Steuerstand, AIS, UKW DSC Funkanlage
Sicherheit: Zeugnis der SeeBG, 10 Personen Rettungsinsel, Automatikwesten, EPIRB, RADAR-Transponder
Komfort: 4 Doppelkabinen (Unterbringung an Bord jeweils in Doppelkoje), Pantry mit Kühlschrank und 2 flammigem Gasherd, Salon mit Platz für 8 Personen, 2 Waschräume mit WC und Dusche, Dieselstandheizung, Bugstrahlruder